பி.எம்.இந்தியா

போபால் மற்றும் புது தில்லி இடையேயான வந்தே பாரத் எக்ஸ்பிரஸ் ரயிலை மத்திய பிரதேச மாநிலம் போபாலில் உள்ள ராணி கமலாபதி ரயில் நிலையத்தில் பிரதமர் திரு நரேந்திர மோடி இன்று கொடியசைத்து தொடங்கி வைத்தார். பிரதமர் ராணி கமலாபதி புது தில்லி வந்தே பாரத் – எக்ஸ்பிரஸை ஆய்வு செய்தார். ரயிலில்  குழந்தைகள் மற்றும் பணியாளர்களுடன் கலந்துரையாடினார்.

இந்தூரில் உள்ள ஒரு கோவிலில் ராம நவமியின் போது நடந்த சோகம் குறித்து வருத்தம் தெரிவித்த பிரதமர் இறந்தவர்களின் ஆத்மாக்களுக்கு அஞ்சலி செலுத்தி அவர்களின் குடும்பங்களுக்கு அனுதாபம் தெரிவித்தார். இந்த விபத்தின் போது காயங்களில் இருந்து மீண்டு வருபவர்கள் விரைவில் குணமடைய பிரார்த்திப்பதாகவும் அவர் கூறினார்.

முதல் வந்தே பாரத் ரயிலைப் பெற்ற மத்தியப் பிரதேச மக்களுக்கு பிரதமர் வாழ்த்து தெரிவித்தார். இந்த ரயில் டெல்லிக்கும் போபாலுக்கும் இடையிலான பயண நேரத்தைக் குறைக்கும் என்றும் தொழில் வல்லுநர்கள் மற்றும் இளைஞர்களுக்கு பல வசதிகளை ஏற்படுத்தும் என்றும் அவர் கூறினார்.

இன்றைய அமைப்பான ராணி கமலாபதி நிலையத்திற்கான இடத்தையும் திறந்து வைக்கும் பாக்கியம் தனக்கு கிடைத்ததாக பிரதமர் தெரிவித்தார். டெல்லிக்கான இந்தியாவின் அதிநவீன வந்தே பாரத் எக்ஸ்பிரஸை கொடியசைத்து துவக்கி வைக்கும் வாய்ப்பைப் பெற்றதற்கு நன்றி தெரிவித்தார். இந்திய ரயில்வே வரலாற்றில் ஒரு பிரதமர் மிகக் குறுகிய காலத்தில் ஒரே ரயில் நிலையத்திற்கு இரண்டு முறை சென்றிருப்பது இன்று அரிதான நிகழ்வுகளில் ஒன்றாகும் என்று அவர் சுட்டிக்காட்டினார். நவீன இந்தியாவில் ஒரு புதிய ஒழுங்கு மற்றும் புதிய மரபுகள் உருவாக்கப்படுவதற்கு இன்றைய சந்தர்ப்பம் ஒரு சிறந்த எடுத்துக்காட்டு என்றும் பிரதமர் மேலும் கூறினார்.

இந்த நிகழ்ச்சியில் பள்ளிக் குழந்தைகளுடனான தனது உரையாடலைப் பற்றிப் பேசிய பிரதமர், குழந்தைகளின் ரயில் மீதான ஆர்வத்தையும் உற்சாக உணர்வையும் குறிப்பிட்டார். “ஒரு வகையில், வந்தே பாரத் இந்தியாவின் உற்சாகம் மற்றும் உற்சாகத்தின் சின்னம். இது நமது திறமைகள், நம்பிக்கை மற்றும் திறன்களை பிரதிபலிக்கிறது”, என்றார்.

சாஞ்சி, பிம்பேட்கா, போஜ்பூர் மற்றும் உதயகிரி குகைகள் அதிக அளவில் பயன்பெறும் என்றும் அப்பகுதிகளில் சுற்றுலாவுக்கு ரயிலின் நன்மைகளையும் பிரதமர் எடுத்துரைத்தார். இது வேலை வாய்ப்பு, வருமானம் மற்றும் சுயதொழில் வாய்ப்புகளை மேம்படுத்தும்.

21 ஆம் நூற்றாண்டின் இந்தியாவின் புதிய சிந்தனை மற்றும் அணுகுமுறையை வலியுறுத்திய பிரதமர், முந்தைய அரசாங்கம் வாக்கு வங்கியை திருப்திப்படுத்துவதில் (துஷ்டிகரன்) மும்முரமாக இருந்தனர், குடிமக்களின் தேவைகளை (சந்துஷ்டிகரன்) பூர்த்தி செய்வதில் நாங்கள் உறுதியாக இருக்கிறோம்” என்று அவர் மேலும் கூறினார். இந்திய இரயில்வே, பொதுவான குடும்பப் போக்குவரத்து என்று அழைத்த பிரதமர், அதை ஏன் முன்பு மேம்படுத்தி நவீனப்படுத்தவில்லை என்று கேட்டார்.

சுதந்திரத்திற்குப் பிறகு இந்தியா கையகப்படுத்திய ஏற்கனவே இருக்கும் ரயில் இணைப்பை கடந்த கால அரசாங்கங்கள் எளிதாக மேம்படுத்தியிருக்கலாம். ஆனால் அரசியல் நலன்களுக்காக ரயில்வேயின் மேம்பாடு தியாகம் செய்யப்பட்டது என்பதை பிரதமர் எடுத்துரைத்தார்.

சுதந்திரம் அடைந்து பல தசாப்தங்களுக்குப் பிறகும் வடகிழக்கு மாநிலங்கள் ரயில் நெட்வொர்க்குடன் இணைக்கப்படவில்லை. இந்திய ரயில்வேயை உலகின் சிறந்த ரயில் இணைப்பாக மாற்ற அரசு பாடுபட்டு வருவதாக பிரதமர் குறிப்பிட்டார். 2014 ஆம் ஆண்டுக்கு முன்னர் இந்திய ரயில்வே பெற்ற எதிர்மறையான விளம்பரத்தை வெளிச்சம் போட்டுக் காட்டிய பிரதமர், இந்த விரிவான இரயில் இணைப்பில் ஆயிரக்கணக்கான ஆளில்லா கடக்கும் பாதைகள் அபாயகரமான விபத்துக்களை ஏற்படுத்திய பிரச்சனையை எடுத்துரைத்தார். அகலப்பாதை இணைப்புகள் இன்று ஆளில்லா கடக்கும் பாதைகளிலிருந்து விடுபட்டுள்ளதாக அவர் தெரிவித்தார். உயிர் மற்றும் உடைமை இழப்புகளை ஏற்படுத்தும் ரயில் விபத்துகள் தொடர்பான செய்திகள் பொதுவானவை, ஆனால் இந்திய ரயில்வே இன்று மிகவும் பாதுகாப்பானதாக மாறியுள்ளது. பயணிகளின் பாதுகாப்பை பலப்படுத்த இந்தியாவில் தயாரிக்கப்பட்ட ‘கவாச்’ விரிவாக்கம் செய்யப்பட்டு வருவதாக அவர் எடுத்துரைத்தார்.

பாதுகாப்புக்கான அணுகுமுறை என்பது விபத்துக்களுக்கு மட்டும் என மட்டுப்படுத்தப்படாமல், பயணத்தின் போது எந்த ஒரு அவசரநிலையையும் உடனடியாக கவனிக்க வேண்டும் என்றும், இது பெண்களுக்கு மகத்தான நன்மை பயக்கும் என்றும் பிரதமர் வலியுறுத்தினார். தூய்மை, சரியான நேரத்தில் பயணம் மற்றும் டிக்கெட்டுகளின் கறுப்புச் சந்தைப்படுத்தல் ஆகிய அனைத்தும் தொழில்நுட்பம் மற்றும் பயணிகளின் அக்கறையுடன் கவனிக்கப்பட்டுள்ளன.

‘ஒரு நிலையம் ஒரு தயாரிப்பு’ முயற்சியின் மூலம், உள்ளூர் கைவினைஞர்களின் தயாரிப்புகளை ஓரிடத்திலிருந்து மற்றொரு இடத்திற்கு எடுத்துச் செல்லும் சக்திவாய்ந்த கருவியாக ரயில்வே உருவாகி வருகிறது என்று திரு மோடி கூறினார். இத்திட்டத்தின் கீழ், மாவட்டத்தின் உள்ளூர் தயாரிப்புகளான கைவினைப் பொருட்கள், கலை, பாத்திரங்கள், ஜவுளி, ஓவியம் போன்றவற்றை பயணிகள் நிலையத்திலேயே வாங்கலாம். நாட்டில் ஏற்கனவே சுமார் 600 விற்பனை நிலையங்கள் செயல்பட்டு வருகின்றன, மேலும் ஒரு லட்சத்திற்கும் அதிகமாக கொள்முதல் செய்யப்பட்டுள்ளது.

“இன்று, இந்திய இரயில்வே என்பது நாட்டின் பொதுவான குடும்பங்களின் வசதிக்காக ஏற்றதாக மாறி வருகிறது” என்று பிரதமர் கூறினார். ரயில்வே நிலையங்கள் நவீனமயமாக்கல், 6000 ஸ்டேஷன்களில் வைஃபை வசதி, 900 ஸ்டேஷன்களில் சிசிடிவி போன்ற மேம்படுத்தல்களை அவர் பட்டியலிட்டார். இளைஞர்கள் மத்தியில் வந்தே பாரத் புகழ் மற்றும் நாட்டின் ஒவ்வொரு மூலையிலிருந்தும் வந்தே பாரதத்திற்கான தேவை அதிகரித்து வருவதையும் அவர் எடுத்துரைத்தார்.

இந்த ஆண்டுக்கான நிதிநிலை அறிக்கையில் ரயில்வேக்கு அதிகளவில் நிதி ஒதுக்கீடு செய்யப்பட்டுள்ளதை பிரதமர் குறிப்பிட்டார். “விருப்பம் இருக்கும் போது, ​​நோக்கங்கள் தெளிவாக இருக்கும். உறுதியான புதிய பாதைகள் தோன்றும்”, என்றார். 2014-க்கு முந்தைய ஆண்டுகளில் சராசரியாக ரூ.600 கோடியாக இருந்ததை ஒப்பிடுகையில் கடந்த 9 ஆண்டுகளில் ரயில்வே நிதிநிலை தொடர்ந்து அதிகரிக்கப்பட்டு, மத்தியப் பிரதேசத்துக்கு ரூ.13,000 கோடி ஒதுக்கப்பட்டது என்று திரு மோடி தெரிவித்தார்.

இரயில்வேயின் நவீனமயமாக்கலுக்கு உதாரணம் அளித்த பிரதமர், நாட்டின் சில பகுதிகளில் இரயில்வே இணைப்புகளை 100 சதவீதம் மின்மயமாக்கும் பணியை எடுத்துரைத்தார். 100 சதவீதம் மின்மயமாக்கப்பட்ட 11 மாநிலங்களில் மத்தியப் பிரதேசமும் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது என்றும் அவர் தெரிவித்தார். 2014க்குப் பிறகு ரயில்வே வழித்தடங்களின் சராசரி மின்மயமாக்கல் ஆண்டுக்கு 600 கிலோமீட்டரிலிருந்து 6000 கிலோமீட்டராக பத்து மடங்கு அதிகரித்துள்ளது என்றும் பிரதமர் எடுத்துரைத்தார்.

“இன்று, மத்தியப் பிரதேசம் தொடர்ச்சியான வளர்ச்சியின் புதிய சரித்திரத்தை எழுதி வருகிறது. விவசாயம் அல்லது தொழில் எதுவாக இருந்தாலும், இன்று மத்தியப்பிரதேசத்தின் பலம் இந்தியாவின் பலத்தை விரிவுபடுத்துகிறது” என்று பிரதமர் குறிப்பிட்டார். ஒரு காலத்தில் மாநிலம் ‘பிமாரு’ என்று அழைக்கப்பட்ட வளர்ச்சியின் பெரும்பாலான அளவுருக்களில் மத்தியப் பிரதேசத்தின் செயல்திறன் பாராட்டத்தக்கது என்று அவர் மீண்டும் வலியுறுத்தினார்.

ஏழைகளுக்கு வீடுகள் கட்டித் தருவதில் மத்தியப் பிரதேசம் முன்னணி மாநிலமாக உள்ளது என்பதற்கு பிரதமர் உதாரணங்களைத் தெரிவித்தார். மேலும், ஒவ்வொரு வீட்டிற்கும் தண்ணீர் வழங்குவதில் அரசு சிறப்பாக செயல்பட்டு வருகிறது என்றும் அவர் கூறினார். அவர் மாநில விவசாயிகள் கோதுமை உள்ளிட்ட பல பயிர்களின் உற்பத்தியில் புதிய சாதனைகளைப் படைத்து வருவதாகக் குறிப்பிட்டார். அவர் மாநிலத்தில் உள்ள தொழில்கள்  தொடர்ந்து புதிய தரத்தை நோக்கி நகர்ந்து வருவதாகவும், இதன் மூலம் இளைஞர்களுக்கு முடிவற்ற வாய்ப்புகளை உருவாக்குவதாகவும் கூறினார்.

நாட்டிற்கு உள்ளேயும் வெளியேயும் இருந்து தனது நற்பெயரைக் கெடுக்கும் ஒருங்கிணைந்த முயற்சிகள் குறித்து பிரதமர் மக்களை எச்சரித்தார். “இந்தியாவின் ஏழைகள், நடுத்தர வர்க்கத்தினர், பழங்குடியினர்,  தலித்- பிற்படுத்தப்பட்டோர் என ஒவ்வொரு இந்தியனும் எனது பாதுகாப்புக் கவசமாகிவிட்டார்கள்” என்றார். நாட்டின் வளர்ச்சியில் கவனம் செலுத்துமாறு மக்களைக் கேட்டுக் கொண்டார். “வளர்ந்த இந்தியாவில் மத்தியப் பிரதேசத்தின் பங்கை நாம் மேலும் அதிகரிக்க வேண்டும். இந்த புதிய வந்தே பாரத் எக்ஸ்பிரஸ் இந்தத் தீர்மானத்தின் ஒரு பகுதியாகும்” என்று அவர் தனது உரையை நிறைவு செய்தார்.

இந்நிகழ்ச்சியில் மத்தியப் பிரதேச ஆளுநர் திரு மங்கு பாய் படேல், மத்தியப் பிரதேச முதல்வர் திரு சிவராஜ் சிங் சவுகான் மற்றும் மத்திய ரயில்வே துறை அமைச்சர் திரு அஸ்வினி வைஷ்ணவ் ஆகியோர் கலந்து கொண்டனர்.

பின்னணி

வந்தே பாரத் எக்ஸ்பிரஸ் நாட்டில் பயணிகள் பயண அனுபவத்தை மறுவரையறை செய்துள்ளது. ராணி கமலாபதி ரயில் நிலையம், போபால் மற்றும் புது தில்லி ரயில் நிலையம் இடையே அறிமுகப்படுத்தப்படும் புதிய ரயில் நாட்டின் 11வது வந்தே பாரத் சேவை மற்றும் 12வது வந்தே பாரத் ரயில் ஆகும். உள்நாட்டிலேயே வடிவமைக்கப்பட்ட வந்தே பாரத் எக்ஸ்பிரஸ் ரயில் பெட்டி அதிநவீன பயணிகள் வசதிகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இது ரயில் பயனாளர்களுக்கு வேகமான மற்றும் வசதியான பயண அனுபவத்தை வழங்கும், சுற்றுலாவை மேம்படுத்துவதோடு பிராந்தியத்தில் பொருளாதார வளர்ச்சியை ஊக்குவிக்கும்.

**************

AD/CJL/DL